Gerrit Horstink.

Voor degenen die geen enkel idee hebben kan deze link helpen: http://nl.wikipedia.org/wiki/Rolling_Stones of www.rollingstones.nl
Voor de zekerheid vermelden we nog even dat Gerrit Horstink  de man op de linkerfoto is. U mocht eens denken dat Gerrit rookt....

Tante Sina tweeëntachtig
10 augustus 2007

Hometrainer gezocht

Tante Sina wil nog wel fietsen maar is bang om te vallen. Daarom zijn wij op zoek naar een (goede tweedehandse) hometrainer. Wie heeft/weet er eentje? Dan graag even een mailtje naar mij.
Hebben we meteen een verjaardagscadeau....

Voor- en tegenstanders

VROOMSHOOP/GEERDIJK - Het college van de gemeente Twenterand "... acht nieuwvesting van intensieve veehouderij in het LOG-gebied Fortwijk wenselijk." Dat is te lezen in het collegebesluit inzake een reactie op de startnotitie MER. Hiermee wordt nog eens extra duidelijk dat het college in principe voor vestiging van grote megabedrijven is met o.a. tientallen duizenden varkens.
Er worden niet veel vraagtekens geplaatst door het college. Men geeft richting de provincie wel aan dat zij rekening moeten houden met de concept-LOG visie, die onlangs ter inzage lag. Uit die visie blijkt dat de afstand tussen bouwblokken 200 meter moet zijn. In de aanvraag van Family Farmers is sprake van 118 meter afstand.
Daarnaast vindt het college dat de verkeersinfrastructuur in het LOG-gebied Fortwijk niet berekend is op het vele vrachtverkeer dat wellicht plaats gaat vinden. Men wil dan ook dat de provincie 90% van de totale kosten à 6,3 miljoen euro betaalt. De verwachting is dat de provincie Overijssel financieel wel gaat bijspringen. Immers zij hebben de landbouwontwikkelingsgebieden aangewezen en hebben er alle belang bij.
Intussen groeit de weerstand onder de Twenterandse bevolking met de dag. Er zijn diverse groeperingen ontstaan, die inmiddels samenwerking zoeken met groeperingen uit andere gemeenten. Het verspreidt als een olievlek.
(bron: Delta FM)

Edelweiss

Midden juni vertrok een bus met ouderen, waaronder de Venemannen van de Geerdijk, en ook de moeder van Janneke Dragt, richting Tirol, voor een weekje vakantie. Ga je nog op vakantie, en heb je een mooie foto (met als het kan ook een mooi, spannend, ontroerend verhaal) mail hem mij dan even.

Ook de Geerdijk in actie tegen komst van varkensflats

Geacht college,

Hierbij breng ik u mijn zienswijze onder de aandacht met betrekking tot het ontwikkelingsplan LOG Twenterand, zoals deze van 8 juni tot en met 5 juli 2007 ter inzage ligt. Ik teken hierbij bezwaar aan tegen de uitvoering van dit ontwikkelingsplan en wel om de volgende redenen:
De grootschaligheid
Het ontwikkelingsplan schetst een grootschalige ontwikkeling die buitenproportioneel is ten opzichte van de bedrijfsgrootte zoals die in het gebied rond de Fortwijk over het algemeen voorkomt. Dit tast de bestaande verhoudingen sterk aan. Het duurzaam voortbestaan van agrarische familiebedrijven wordt hierdoor zeer bemoeilijkt. De menselijke maat wordt uit het oog verloren. De varkens- en kalverhouderij wordt door deze grootschaligheid alleen nog fabrieksmatig benaderd, waarbij dieren als producten worden gezien en niet meer als levende wezens.  
Het cultuur- en natuurgebied
Dit open gebied vertegenwoordigt een landschappelijke waarde, die passend is voor landbouw- en natuurontwikkeling in onze omgeving. Zowel landbouw, recreatie als natuur, zoals de Engbertsdijkvenen en de recreatiegebieden rondom Sibculo en Westerhaar, zijn nu redelijk in balans. De komst van grootschalige intensieve veehouderij tast dit zeer aan. 
De landbouwsector
De initiatieven, zoals verwoord in het ontwikkelingsplan, gaan niet uit van bedrijfsverplaatsing of van vervangende bedrijvigheid, maar van uitbreiding op zeer grote schaal. Dit levert hier of elders dus geen winst voor de omgeving op.
Verder is de verwachting dat het niet de uit de eigen gemeente afkomstige boeren zullen zijn, maar uit andere gebieden van het land (Noord-Brabant bijvoorbeeld). De lokale boerenstand wordt hierdoor figuurlijk weggedrukt. 
De politieke strijdigheid
Het provinciale beleid gaat uit van een versterking van de functie en omvang van het natuurgebied Engbertsdijkvenen. Dit ontwikkelingsplan is daar strijdig mee.
De milieubelasting en stankoverlast
Deze zal groot zijn vanwege de zeer forse uitstoot van stikstof en ammoniak. Door het grote aantal vrachtwagens zal ook de uitstoot van fijnstof sterk toenemen. Gezien de ervaringen uit o.a. de gemeente Buren zal de stankoverlast groot zijn en tot in de verre omtrek merkbaar zijn.
De gezondheid
De gevolgen voor het milieu zullen de gezondheid niet ten goede komen. Naast de uitstoot van ongewenste stoffen zullen ook verkeershinder en geluidsoverlast (waarschijnlijk dag en nacht, ook in de weekends) optreden. 
Het woongenot
Het woongenot zal worden aangetast door stank, verkeershinder, geluidsoverlast, ongedierte, en  horizonvervuiling.
De gebiedsontsluiting
De beoogde megabedrijven zullen moeten voldoen aan gebruiksvergunningen, waarin met name de brandweer een belangrijke rol vervult. De verwachting is dat het materieel van de brandweer niet is berekend op deze grootschaligheid en daarmee niet aan haar eigen eisen, zoals in de gebruiksvergunningen geformuleerd, zal kunnen voldoen.  
De gemeentelijke kosten
De gemeente Buren heeft inmiddels zeer grote kosten gemaakt met betrekking tot de problemen die zich in deze gemeente voordoen ten aanzien van de grootschalige intensieve veehouderij. Dat zal in onze gemeente niet anders zijn.
De verwachting is dat bij realisering van de plannen in onze gemeente daarenboven aanzienlijke kosten gemaakt moeten worden bij de ontwikkeling van de infrastructuur en de ontsluiting van het gebied rond de Fortwijk. Winst in de zin van het realiseren van extra werkgelegenheid zal niet of nauwelijks worden behaald omdat toepassing van mechanisering en automatisering hiertoe niet zal leiden.
De bedrijfseconomische schade
Bij de eventuele uitbraak van epidemieën (vogelpest, varkenspest bijvoorbeeld) zullen veel bedrijven in de omgeving moeten worden stilgelegd of zullen zij in hun economische bedrijvigheid worden gehinderd. De kosten hiervan zullen ongetwijfeld op de gemeente, en dus op de burgers van de gemeente, worden verhaald.
De schade voor de burger
Er kan een omvangrijke schade voor de burger ontstaan. De uitgaven die de gemeente zal moeten maken (en die kunnen zeer aanzienlijk zijn zoals in de gemeente Buren is gebleken) zullen ten koste gaan van andere plannen die voor de gemeente en haar inwoners van belang zijn, of zullen leiden tot hogere gemeentelijke belastingen en heffingen.
Te verwachten is dat veel burgers, die in de ruime omgeving van de Fortwijk woonachtig zijn, een beroep zullen doen op planschaderegelingen. De effectuering ervan zal voor alle burgers tot hogere belastingen leiden of tot het schrappen van andere voor de inwoners belangrijke investeringen.

Veel van bovengenoemde argumenten zijn economisch van aard. Maar de schade voor de mens en het uit het oog verliezen van de menselijke maat maken de voornemens zoals verwoord in het ontwikkelingsplan LOG tot een monstrum. Ik verzoek u dan ook dringend dit ontwikkelingsplan niet uit te voeren.

Met vriendelijke groet,
W. Veneman

(Wie ook bezwaar wil aantekenen kan deze brief kopiëren en voorzien van eigen naam en adres opsturen naar B&W gemeente Twenterand, Gedeputeerde Staten Provincie Overijssel, of naar de CDA-fractie Provinciale Staten Provincie Overijssel)
 

Marle vraagt om een menselijke maat
Ria Bakhuis: "Ik zeg: klets"

Als Overijssel ‘de tuin van Nederland’ wordt genoemd, denk aan Marle. Groen, stil, en ondraaglijk mooi. De buurtschap is een uitgestrekt landelijk gebied met 150 boerderijen. Overal boerencampings, verse eieren te koop en wegen waarop niet harder dan 60 kilometer mag worden gereden.
De veertigers Ria Bakhuis, Hetty Ligtenberg en Ineke van Wijk vertellen dat je voor een plek in deze oase een oude boerderij moet kopen en jarenlang opknappen, want nieuwbouw is uit den boze. Verstening wordt al jaren tegengegaan. Groot was dus ook het ongeloof toen zij in de regionale krant lazen dat er twee aanvragen waren ingediend voor de bouw van varkensflats. Zij wisten dat de omgeving tot landbouwontwikkelingsgebied is bestemd, maar hadden zich nooit gerealiseerd dat dat zou kunnen betekenen dat Brabanders hoge varkensschuren zouden willen neerpoten in hun uitzicht.
Ligtenberg: ‘Er wonen hier in meerderheid boeren, de helft houdt varkens, de andere helft koeien. Zij moeten mogelijkheden hebben om uit te breiden. We zijn er ook niet op tegen dat een varkensboer die zijn bedrijf moet verplaatsen hiernaartoe komt, maar dit is een invasie. Dit is zo agressief. Zo blijft er geen ruimte over voor de kleintjes.’Het gaat hun niet om het dierenwelzijn en niet om de bio-industrie, het gaat de leden van de Actiegroep Anti-Industriële Varkenshouderij Marle om de maat, die is buitenproportioneel.
‘Dit soort varkensbedrijven hoort niet hier maar op een industrieterrein’, vindt Bakhuis. Achter haar huis wijst ze de grootste varkensboer (drieduizend biggen) van de streek aan. Dat is een schaal die nog net past in Marle, zegt ze. ‘Twee keer 145 meter is wel zo’n beetje deze hele horizon. Daarvoor komt een betonnen muur, heb ik begrepen. En waar moeten de reeën dan heen?’
De plannen zijn niet alleen een bedreiging voor het landschap en zijn inwoners, ze zijn ook zo onlogisch, vinden de vrouwen. Waarover zouden die twintig vrachtwagens per dag moeten rijden?
‘Er lopen slechts twee 80-kilometerwegen door Marle, de rest zijn smalle binnenwegen’, zegt Bakhuis. ‘Onze kinderen kunnen nooit meer alleen naar school en sportclub fietsen. Veel te onveilig. ’Blij hoeft de gemeenschap ook niet te zijn met de werkgelegenheid, want er is slechts zes man personeel nodig.
Ligtenberg: ‘Verder is er geen toezicht, slechts een stil alarm. Je mag hopen dat het werkt, die klimaatbeheersing, en goed wordt gecontroleerd.’ De actiegroep gelooft in elk geval niet dat deze grootschalige manier beter is voor varkens, zoals Family Farmers beweert.
Bakhuis: ‘Ik zeg: klets. Een lokale varkensboer met 400 biggen had vorig jaar al een stal met vloerverwarming.’ Marle zal tot het uiterste gaan om de plannen tegen te houden, kondigen de drie strijdlustig aan. Zij weten 85 procent van de inwoners aan hun zijde en kregen afgelopen week 370 handtekeningen voor de petitie die ze dinsdag aan de gemeente Hellendoorn zullen aanbieden. Daar heeft hun protest tot dusver niet veel gehoor gevonden. Drie keer zaten ze met de wethouder om de tafel en pas sinds kort weten ze dat de inspraakronde voor het bestemmingsplan buitengebied op 30 mei eindigt. Ligtenberg: ‘Dit plan moet ergens worden gestopt. Is het niet lokaal dan wel op nationaal niveau.’

(Wie ook bezwaar wil aantekenen kan dat doen door een brief te sturen aan B&W gemeente Hellendoorn, Gedeputeerde Staten Provincie Overijssel, of naar de CDA-fractie Provinciale Staten Provincie Overijssel.
Zie ter toelichting onderstaand)

‘Varkensflats’ op stapel
MARLE - Brabantse varkensboeren overrompelen Overijssel met plannen voor een keten van mega-varkensbedrijven. In het landelijke buurtschap Marle (gemeente Hellendoorn) willen zij vlak naast elkaar twee ‘varkensflats’ neerzetten voor elk 19 duizend biggen, de grootste schuren in Nederland. De bewoners zijn in rep en roer. Het Brabantse samenwerkingsverband Family Farmers heeft verder zijn oog laten vallen op twee locaties in de gemeente Twenterand. Het gaat om een nieuw concept, aldus Robert van Lierop van Family Farmers, dat daarna misschien ook in Brabant wordt toegepast. De schuren worden 10 meter hoog, 90 meter breed, 145 meter lang en krijgen twee verdiepingen. De modernste technieken geven niet alleen schaalvoordelen maar zullen het milieu ook minder belasten, aldus Van Lierop.
In de provincies Brabant, Gelderland en Overijssel zijn landbouwontwikkelingsgebieden (LOG’s) aangewezen waar varkenshouderijen zijn toegestaan. Family Farmers wil met rechten van stoppende boeren in deze ‘gedooggebieden’ een grootschalige productieketen opzetten met de grootste schuren tot dusver. Ter vergelijking: de grootste varkensboer, de Knorhof in Kapel-Avezaath, houdt 13.500 varkens per schuur.
De gemeente Hellendoorn is volkomen verrast en vindt dat de coördinatie bij de provincie ligt. Maar de Overijsselse gedeputeerde Piet Jansen zegt dat de gemeenten zelf aan zet zijn. Bewoners van Marle proberen de plannen intussen met alle macht tegen te houden.

(uit de Volkskrant d.d. 29 mei 2007)

Wij zijn inmiddels in Pella, Iowa op bezoek bij Wayne en Dee Greving (Ene Greving is vroeger getrouwd met een meisje Dragt), deze mensen zijn in 1999 in Nederland bij ons op bezoek geweest en wij zijn in 2000 ook al eens hier geweest. Pella is een echt "Dutch" stadje met allerlei zogenaamde Nederlandse toeristische dingen. Wij overnachten in de Strawtown Inn (Strodorp-herberg) waar ze bijvoorbeeld Dutch meatballs/gehaktballen serveren als diner. Enzovoort. We zijn hier twee dagen en ze hebben al een heel programma voor ons in petto. Helaas lukt het (nog) niet om foto's te versturen want de computer vraagt om een programma te installeren en dat kan ik deze mensen niet aandoen....
Vrijdag gaan we naar Minnesota en volgende week zijn we weer bij de Venemans-familie.
Gisteren de hele dag gereden (half tien tot half zeven) maar het rijden is hier lang niet zo vermoeiend als in Nederland. Iedereen heeft een automaat en rijdt met cruisecontrol en dus heb je een heel rustig verkeersbeeld op de autowegen. Je wordt ook geacht op dezelfde baan te blijven of in ieder geval niet steeds te wisselen (hold your lane). Nederlander zijnde rijden we natuurlijk weer 10 mijl harder dan toegestaan. Zo nu en dan zie je Highway Patrol in de berm staan (net als in de film en op tv) maar tot nu toe hebben ze ons nog niet achtervolgd.  In de plaatsen zelf zijn er soms kruisingen zonder voorrang en dan is de regel dat je stopt en dan om de beurt oprijdt (maakt niet uit of je van links of rechts komt). Even wennen maar dan werkt het goed. En de wegen zijn over het algemeen breed. Goed, we gaan nu met Wayne en Dee op stap.
Groeten uit de USA.

Reis naar Amerika (1)

Broer Roel reist binnenkort met echtgenote José af naar Amerika waar ze o.a. een aantal Amerikaanse Venemannen en Venevrouwen willen bezoeken. Als de techniek ons niet in de steek laat, dan kun je hun reis en hun belevenissen hier de komende weken volgen, en desgewenst van commentaar voorzien.
Om te beginnen kun je via onderstaande link zien welke route ze van plan zijn te nemen:
http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&hl=nl&msa=0&msid=104278700976094733752.00000112a9bd5d1ca55a9&z=6&om=1   

En verder hieronder een stukkie stamboom. Roel en José gaan op bezoek bij JoAnn en Ken (links), en bij Chuck en Rachelle (rechts, met hen hebben sommigen uit de familie nog kennisgemaakt zoals je kunt zien).