Als je de abseilacht losklikt van een karabiner aan je gordel om hem in het te touw te hangen, kan het voorkomen dat deze valt omdat de acht niet goed vast te houden is(zeker met handschoenen).
Om dat te verkomen is het verstandig de acht met het grote oog aan de karabiner te hangen.
Je klikt dan bij het inhangen de acht met karabiner los en laat deze wel aan elkaar zitten.
De acht en karabiner samen bieden meer houvast, dus minder kans op vallen.
Daarna hang je de acht in, en deze blijft hangen, ook als je hem los laat.
Nu klik je de karabiner, die nog steeds aan de acht zit aan je gordel.En vervolgens aan het kleine oog van de acht.Als je daarna nog veiliger wil abseillen kun je een kürtzprusik met een karabiner aan een beenlus van je gordel maken. De prusik is aan het touw bevestigt onder de acht, en is zo kort dat deze nooit in de acht kan komen. Bij het abseillen houd je met een hand het touw beet en met de ander de prusik, laat je nu los, dan hang je nog aan je prusik knoop.
Op de cursussen die ik gedaan heb merkte ik dat de gidsen en instructeurs achteraan in de touwgroep liepen, en een paar meter hoger.
Dat deden zij om de belasting op hun te verminderen als de groep naar beneden valt.
Doordat ze hoger lopen is de hoek die het touw maakt bij een val kleiner en dus een lagere kracht.
Het is verstandig je klimmaterialen telkens aan dezelfde materiaallussen van je gordel te hangen. Zo hoef je niet iedere keer te zoeken en te kijken waar bijvoorbeeld je HMS karabiners zijn gebleven. Hetzelfde geldt voor je rugzak. Pak hem voor een tocht zo in dat de dingen die je het eerste nodig hebt bovenin zitten, zoals gordel, touw en helm. Pas daaronder komen kleding, handschoenen, bivakzak endergelijke. Zorg er voor dat de rugzak mooi in balans is, door bijvoorbeeld de stijgijzers rechts en je drinkfles links te stoppen.
Je ziet vaak mensen hun bandslinges omslaan zoals een schoudertas. Dit is echter heel onhandig omdat je bij het pakken van de slinge de slinge over je hoofd+helm heen moet halen en met meerdere slinges kan het in de knoop raken. Een oplossing hiervoor is de slinge omslaan met een karabiner tussen de uiteinden. De karabiner zul je daarna toch nodig hebben en met één klik is de slinge los.
Diverse merken hebben inmiddels het keylock systeem ingevoerd bij hun karabiners. Hierdoor hebben de karabiners geen haakje meer waar het touw achter kan blijven haken, dus een goede uitvinding. Maar neem altijd nog een oude karabiner met haak mee, want ze zijn zéér handig bij het lospeuteren van een strakke knoop in een reepschnur.
Bij nagenoeg alle rugzakken zijn de afstelbendjes te lang. Knip ze niet af maar houd ze dicht bij het andere eind van de band middels ringen van elastische stof. Hiermee voorkom je een hoop ergernis van bandjes die met harde wind in je gezicht slaan.
Vet altijd je ijsboren na gebruik in, anders gaan ze roesten en dat zou toch zonden zijn. Dit is vooral het geval bij de express boren van BD.