History - Racing Team Kockengen

History

1998
Na 6 jaar gecrost te hebben is Stephan overgestapt naar het wegracen. Stephan is begonnen in de nieuwe Yamaha TZR 125 Junior opleidingsklasse Deze klasse is in leven geroepen om jong talent een kans te geven in de motorsport. Stephan is dat jaar 9e in het eindklassement geworden van de 22 jonge coureurs. Met een 6e plaats als beste resultaat.

1999
Na het geslaagde eerste jaar is besloten om nog een jaar verder te gaan in deze klasse. Het niveau was inmiddels al behoorlijk gestegen. Stephan heeft dit jaar knap gepresteerd, en heeft zijn TZR 2 keer het podium op gestuurd.

2000
Dit jaar is Stephan overgestapt van de TZR 125 naar het O.N.K. 125cc. Stephan is dit jaar begonnen op een gloed nieuwe Honda RS 125 productie racer. Stephan is dit jaar goed begeleid door Ger Geurts die zelf op hoog niveau geraced heeft. Stephan heeft dit jaar 2 kampioenspunten gehaald in deze snelle klasse.

2001
Met een paar kleine aanpassingen aan de motor is het streven dit jaar bij de eerste 15 te komen. Dit jaar verastte Stephan iedereen met een 3e plaats op Hengelo. Stephan werd dit jaar 16e in de eindstand met 33 punten. Al met al een goed jaar gedraaid.

2002
Met een tweede racer erbij zijn we dit jaar in nieuwe kleuren van start gegaan. Dit jaar kende veel tegenslag door valpartijen. Van de 12 races heeft Stephan er maar 5 uitgereden, maar wel in de punten. Het beste resultaat was een 8e plek op Spa Francorchamps.

2003
Stephan is halverwege dit jaar geopereerd aan zijn polsen en heeft daarom 5 races moeten missen. Alle andere races heeft goed gepresteerd met als beste resultaat een 5e plaats op Spa Francorchamps. Ook heeft Stephan tijdens de TT in Assen mee mogen doen met het EK 125cc.

2004
Dit jaar kon een groot dieptepunt doordat de motor tijdens de 4e race helemaal vast liep. Geen onderdeel in het blok was nog te gebruiken zo hard was de krukas door het blok geboord. Gelukkig kwam Stephan in contact met Gerrit van Os eigenaar van het DSA racing team. Stephan is verder gegaan met het DSA team en heeft op deze snelle DSA Honda goede prestaties geleverd. Met als beste resultaat een 4e plek op Raalte. Met 85 punten is Stephan heel knap 6e geworden in het eindklassement.

© Racing Team Kockengen

	1998 Na 6 jaar gecrost te hebben is Stephan overgestapt naar het wegracen. Stephan is begonnen in de nieuwe Yamaha TZR 125 Junior opleidingsklasse Deze klasse is in leven geroepen om jong talent een kans te geven in de motorsport. Stephan is dat jaar 9e in het eindklassement geworden van de 22 jonge coureurs. Met een 6e plaats als beste resultaat.
	1999 Na het geslaagde eerste jaar is besloten om nog een jaar verder te gaan in deze klasse. Het niveau was inmiddels al behoorlijk gestegen. Stephan heeft dit jaar knap gepresteerd, en heeft zijn TZR 2 keer het podium op gestuurd.
	2000 Dit jaar is Stephan overgestapt van de TZR 125 naar het O.N.K. 125cc. Stephan is dit jaar begonnen op een gloed nieuwe Honda RS 125 productie racer. Stephan is dit jaar goed begeleid door Ger Geurts die zelf op hoog niveau geraced heeft. Stephan heeft dit jaar 2 kampioenspunten gehaald in deze snelle klasse.
	2001 Met een paar kleine aanpassingen aan de motor is het streven dit jaar bij de eerste 15 te komen. Dit jaar verastte Stephan iedereen met een 3e plaats op Hengelo. Stephan werd dit jaar 16e in de eindstand met 33 punten. Al met al een goed jaar gedraaid.
	2002 Met een tweede racer erbij zijn we dit jaar in nieuwe kleuren van start gegaan. Dit jaar kende veel tegenslag door valpartijen. Van de 12 races heeft Stephan er maar 5 uitgereden, maar wel in de punten. Het beste resultaat was een 8e plek op Spa Francorchamps.
	2003 Stephan is halverwege dit jaar geopereerd aan zijn polsen en heeft daarom 5 races moeten missen. Alle andere races heeft goed gepresteerd met als beste resultaat een 5e plaats op Spa Francorchamps. Ook heeft Stephan tijdens de TT in Assen mee mogen doen met het EK 125cc.
	2004 Dit jaar kon een groot dieptepunt doordat de motor tijdens de 4e race helemaal vast liep. Geen onderdeel in het blok was nog te gebruiken zo hard was de krukas door het blok geboord. Gelukkig kwam Stephan in contact met Gerrit van Os eigenaar van het DSA racing team. Stephan is verder gegaan met het DSA team en heeft op deze snelle DSA Honda goede prestaties geleverd. Met als beste resultaat een 4e plek op Raalte. Met 85 punten is Stephan heel knap 6e geworden in het eindklassement.